Rok od 1. srpnja 2026. za obvezne tahografe u kombijima mase između 2,5 i 3,5 tone je prošao. Ako vaš vozni park obavlja međunarodni prijevoz ili kabotažu, a još niste ugradili pametni tahograf druge generacije (G2V2), vaša vozila sada posluju izvan pravila EU-a, a ne da se tek pripremaju na njih.
Kratak pregled propisa
Od 1. srpnja 2026. kombiji i laka gospodarska vozila najveće dopuštene mase iznad 2,5 do 3,5 tone moraju imati ugrađen pametni tahograf G2V2 kada se koriste za međunarodni prijevoz robe ili kabotažu uz naknadu. Time vozače kombija obuhvaćaju ista pravila o vremenu vožnje, stankama i odmoru koja odavno vrijede za kamione: ograničenje dnevne vožnje na 9 sati, obvezna stanka nakon 4,5 sata vožnje te dnevni odmori s ograničenim brojem iznimaka. Prijevoz isključivo unutar jedne države nije obuhvaćen, a propis proizlazi iz Uredbe EU 2020/1054, dijela šireg paketa mobilnosti (Mobility Package). Tko točno spada u ovaj propis obradili smo u našem ranijem vodiču, Obvezni tahografi za kombije u 2026..
Većina prijevoznika nije bila spremna
Ankete provedene u industriji neposredno prije roka pokazale su da velik dio prijevoznika nije bio u potpunosti spreman, s mnogima koji su još čekali ugradnju tahografa ili im je nedostajala vozačka ili tvrtkina kartica. Kapaciteti servisa za ugradnju već su bili opterećeni u nekoliko zemalja EU-a, a mnoge tvrtke podcijenile su vrijeme potrebno za nabavu tvrtkinih i vozačkih kartica te uspostavu internih procedura.
Ako vaš vozni park spada u ovu skupinu, niste jedini, ali izloženost riziku je stvarna. Kontrole na graničnim prijelazima su aktivne, a uređaji G2V2 automatski otkrivaju i bilježe prelaske granica, što nepoštivanje propisa čini lakšim za uočiti tijekom cestovne kontrole. Za detaljan pregled po pojedinim zemljama pogledajte naš vodič o kaznama za tahografe.
Što se događa ako niste usklađeni
Kazne se razlikuju od zemlje do zemlje, ali su dosljedno visoke. Ovisno o državi članici, kazne za nedostajuću ili neispravnu tahografsku opremu kreću se od nekoliko stotina do nekoliko tisuća eura, a vozila mogu biti odmah zadržana (isključena iz prometa) dok se ne ugradi ispravan uređaj. U nekoliko zemalja i vozač i odgovorna osoba u tvrtki mogu biti zasebno kažnjeni.
Hitni koraci koje treba poduzeti ovog mjeseca
- Provjerite vozni park prema masi. Za svaki kombi mase između 2,5 i 3,5 tone provjerite najveću dopuštenu masu navedenu u prometnoj dozvoli, a ne stvarni teret.
- Rezervirajte ugradnju odmah. Termini u servisima su ograničeni, a cijene su porasle nakon isteka roka. Daljnje čekanje samo će povećati i trošak i rizik od kazne na cesti.
- Uredite kartice. Svaki vozač treba osobnu vozačku karticu, a tvrtka treba tvrtkinu karticu za zaključavanje podataka tahografa.
- Uspostavite rutinu preuzimanja podataka. Nakon ugradnje tahografa, propisi EU-a zahtijevaju preuzimanje podataka s vozačke kartice najmanje svakih 28 dana, a podataka iz same jedinice tahografa najmanje svakih 90 dana. Preuzete datoteke moraju se čuvati jednu do dvije godine, ovisno o državi članici.
Gdje se uklapa myTacho
Ugradnja tahografa samo je prva obveza. Ona koja se ponavlja, pravovremeno preuzimanje podataka sa svake vozačke kartice i svake jedinice vozila, dio je koji tiho uzrokuje najviše propuštenih rokova i kazni nakon što je vozni park tehnički usklađen.
myTacho omogućuje voditelju voznog parka ili administratoru da izravno preuzme podatke s tahografa i vozačke kartice pomoću Android telefona, bez odlaska u servis i bez oslanjanja na to da se vozač sjeti. Jedan uređaj pokriva cijeli vozni park, bez obzira na broj kombija ili vozača koje dodate. Ako vaše preuzete datoteke trebaju postati i mjesečni izvještaji koje vaša tvrtka mora zakonski izrađivati, TAHOPRO preuzima DDD datoteke koje generira myTacho i automatski ih priprema.
Ako su vaši kombiji upravo ušli u opseg ovih propisa, sada je trenutak da dio usklađenosti vezan uz preuzimanje podataka stavite na autopilot, prije nego što prvi propušteni rok postane prva kazna.
Uskladite se prije sljedeće inspekcije. Naručite myTacho danas i počnite preuzimati podatke s tahografa u nekoliko minuta, bez potrebe za odlaskom u servis.
Često postavljena pitanja
Vrijedi li ovaj propis za svaki kombi mase između 2,5 i 3,5 tone?
Ne. Propis vrijedi samo kada se kombi koristi za međunarodni prijevoz robe ili kabotažu uz naknadu. Kombiji koji se koriste isključivo za domaći prijevoz unutar jedne države nisu obuhvaćeni, bez obzira na masu.
Postoje li vozila izuzeta i kada prelaze granicu?
Da. Vozila za vlastite potrebe kod kojih vožnja nije glavna djelatnost vozača, kao i komunalna vozila ili vozila za posebne namjene, ne spadaju u opseg ovog specifičnog propisa. Izuzeća se procjenjuju za svaki slučaj posebno, a teret dokazivanja je na prijevozniku, stoga pažljivo dokumentirajte svoju situaciju.
Koliko često trebam preuzimati podatke s tahografa nakon ugradnje?
Podatke s vozačke kartice potrebno je preuzimati najmanje svakih 28 dana, a podatke sa same jedinice vozila najmanje svakih 90 dana. myTacho vam omogućuje da oboje obavite izravno s Android telefona, bez odlaska u servis.